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자율주행서비스

“자율주행 자동차” 란 ?

“자율주행자동차”란 운전자 또는 승객의 조작 없이 자동차 스스로 운행이 가능한 자동차를 말합니다.(「자동차관리법」 제2조 제1호의3)
자율주행을 위해 자동차에 IT·센서 등 첨단 기술을 융합하여 스스로 주변 환경을 인식, 위험을 판단하고 주행 경로를 계획하여 운전자 또는 승객의 조작 없이 안전한 운행이 가능하도록 한 자동차

[ 자율주행자동차의 분류 ]

자율주행 기술은 자동화 단계의 구분에 따라 레벨 0부터 5까지 분류할 수 있으며, 레벨 3부터를 자율주행자동차로 봄.
자율주행자동차에 사용되는 자율주행 기술의 경우 운전 자동화 단계를 아래와 같이 6단계(Lv.0 ~ Lv.5)로 구분하고 있으며, Lv.3 단계부터를 자율주행자동차로 정의

자율주행운전 자동화 단계 - 레벨구분, 명칭, 자동화 항목, 운전주시, 자동화구간, 시장현황, 예시
레벨구분 자율주행레벨 0Level 0 자율주행레벨 0Level 1 자율주행레벨 0Level 2 자율주행레벨 0Level 3 자율주행레벨 0Level 4 자율주행레벨 0Level 5
운전자 보조 기능 자율주행 기능
명칭 無 자율주행 (No Automation) 운전자 지원 (Driver Automation) 부분 자동화 (Partial Automation) 조건부 자동화 (Conditional Automation) 고도 자동화 (High Automation) 완전 자동화 (Full Automation)
자동화 항목 없음 (경고 등) 조향 or 속도 조향 & 속도 조향 & 속도 조향 & 속도 조향 & 속도
운전주시 항시 필수 항시 필수 항시필수 (조향핸들 상시 잡고 있어야 함) 시스템 요청시 (조향핸들 잡을 필요 X. 제어권 전환시만 잡을 필요) 작동구간 내 불필요 (제어권 전환 X) 전구간 불필요
운전주시 - 특정구간 특정구간 특정구간 특정구간 전구간
시장현황 대부분 완성차 양산 대부분 완성차 양산 7~8개 완성차 양산 1~2개 완성차 양산 3~4개 벤처 생산 없음
예시 사각지대 경고 차선유지 또는 크루즈 기능 차선유지 및 크루즈 기능 혼잡구간 주행지원 시스템 지역(Local) 무인택시 운전자 없는 완전자율주행

※ SAE(미국자동차공학회)의 구분에 따른 분류

“자율주행시스템”이란?

“자율주행시스템”이란 운전자 또는 승객의 조작 없이 주변 상황과 도로 정보 등을 스스로 인지하고 판단하여 자동차를 운행할 수 있게 하는 자동화 장비, 소프트웨어 및 이와 관련한 일체의 장치

자율주행차 외부인식 주요장치
[ 자율주행시스템의 종류 ]
자율주행시스템의 종류 - 구분, 내용
구분 내용
부분 자율주행시스템 지정된 조건에서 자동차를 운행하되 작동한계상황 등 필요한 경우 운전자의 개입을 요구하는 자율주행시스템
조건부 완전자율주행시스템 지정된 조건에서 운전자의 개입 없이 자동차를 운행하는 자율주행시스템
완전 자율주행시스템 모든 영역에서 운전자의 개입 없이 자동차를 운행하는 자율주행시스템
자율주행서비스 예약 페이지(무료)
자율주행 서비스 이용 및 사전 유의사항 안내
  1. 사전 예약은 불가하며, 당일 예약만 가능합니다.
  2. 탑승객의 안전을 위해 미취학아동은 탑승이 불가합니다.
         - 초등학생부터 탑승 가능
  3. 차량내부 공간으로 인해 유모차, 애완견 등은 탑승 불가합니다.
  4. 자율주행시범운행 서비스로 운행 중 흔들림, 급정지 등이 발생할 수 있습니다.
         - 안전벨트를 반드시 착용해 주시기 바랍니다.
  5. 탑승 예약 후, 시간이 지나 탑승하지 않은 경우 자동 예약 취소될 수 있습니다.
  6. 당일 교통 및 기상 상황에 따라 운영시간이 변동될 수 있습니다.
         * 문의 : 자율주행차 콜센터 (1668-2115)
운영 노선 및 시간
  1. A노선 (A형, 최대 5인) : 강릉역 ~ 버스터미널 ~ 오죽헌 ~ 올림픽뮤지엄 / 09:30 ~ 17:25
  2. B노선 (셔틀형, 최대 8인) : 올림픽뮤지엄 ~ 초당(강문) / 09:00 ~ 16:50
  3. C노선 (A형, 최대 5인) : 오죽헌 ~ 초당(강문) ~ 안목해변 / 09:30 ~ 17:30
  4. 세부 노선 및 시간표는 리플릿 참조
강릉시 관광형 자율주행차 서비스 운영(무료)
강릉시 자율주행자동차 시범운행지구 개요
  1. 강릉시의 높은 관광수요에도 불구하고 이동수요가 비정기적이며 특정기간(휴가철, 주말 등)에 집중되는 특성에 대응하는 새로운 모빌리티 서비스 창출
  2. 강릉시에 자율주행 서비스의 도입으로 모빌리티 서비스 사업자, 자율주행 기술개발 사업자, ICT 융합 비즈니스 사업자 등 새로운 산업생태계 구현
  3. 자율주행 서비스는 강릉의 모빌리티 중심 서비스로 미래 중소형 관광도시에 대한 국내·외 모빌리티 선도모델 확립